TERAMO – Traffico e parcheggi, si cambia. I dettagli del nuovo Piano parcheggi, che, nelle intenzioni dell’amministrazione, dovrà essere attuato entro settembre, sono stati definiti ieri nel corso di una riunione a cui hanno partecipato il sindaco Maurizio Brucchi, l’assessore al Traffico Giorgio Di Giovangiacomo, il dirigente Remo Bernardi, l’ingegner Pierluigi Manetta e il direttore generale dell’Ente Furio Cugnini. La città verrà divisa idealmente in quattro zone e verrà gradualmente estesa la sperimentazione sui parcheggi gratuiti ai residenti, già avviata a Santa Maria a Bitetto. La prima zona ad essere interessata sarà il quartiere San Giorgio. Per i non residenti la sosta in centro sarà solo a pagamento e verrà privilegiato il posteggio a tempo: la prima mezz’ora costerà pochi centesimi, per poi aumentare gradualmente con il passare delle ore. «Nell’area al di fuori delle mura – spiega l’assessore Di Giovangiacomo – resterà il parcheggio libero. Altri stalli liberi, riservati ai residenti, saranno individuati in via Savini, dove attualmente ci sono i parcheggi a pagamento". "Una volta valutato l’impatto sul traffico dell’apertura del secondo tratto del Lotto zero – ha spiegato il sindaco Brucchi – avvieremo anche la sperimentazione di Circonvallazione Spalato a senso unico, e, contestualmente, lasceremo una fila di posteggi per la sosta libera. Il nuovo senso di marcia verrà istituito con ogni probabilità dopo l’estate». Le nuove tariffe dei parcheggi verranno definite nel corso di una riunione di maggioranza che verrà convocata a breve: tutte queste decisioni confluiranno poi nel nuovo bando per la scelta del gestore del servizio dei parcheggi a pagamento in centro, che potrà decidere se installare o meno i parcometri in alcune zone della città. Un’altra novità interesserà la zona della Noè Lucidi. «Vorremmo trovare i fondi – afferma Di Giovangiacomo – per eliminare il marciapiedi davanti alla scuola, per favorire i genitori che ogni mattina si fermano per lasciare i figli, sempre per lo stesso motivo stiamo pensando di rendere libera, ossia non a pagamento, la sosta nelle aree limitrofe (il parcheggio Porta Madonna) fino alle 8,30 o alle 9».
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